今天不聊技术，发点私货。
前几天发了新疆基站的照片之后，好多人找我要新疆的旅行攻略。我赶工写了一篇，特此奉上：
█ 新疆的地形和旅行线路选择
新疆位于祖国的西北边陲，最突出的特点，就是面积非常大。新疆是中国面积最大的省份。根据数据对比，新疆的面积是日本的4.4倍，是韩国的16倍。
所以，大家首先要有一个基本的认知——短时间内，是不可能把新疆玩遍的，必须要有所取舍。
新疆的地形特点，是典型的“三山夹两盆”。
如下图所示：
三山，分别是最北边的阿尔泰山、中间的天山、南边的昆仑山。
两盆，是准噶尔盆地、塔里木盆地。盆地以沙漠为主，非常荒凉。
一般来说，人们会以天山为界，把天山北边的地区，叫北疆。把天山南边的，叫南疆。天山东边，叫东疆。
站在旅游的角度，整个新疆一共可以分为四个热点区域。如下图所示，分别是：
1、以喀纳斯、阿勒泰、可可托海为代表的北疆线路。
2、以吐鲁番、哈密为代表的东疆线路。
3、以喀什、和田为代表的南疆线路。
4、以伊犁河谷地区为代表的伊犁线路。
伊犁河谷是一个很有意思的地方。它在当地人看来，算是北疆。但是，它其实是被天山围住的一个“喇叭口”形状区域。
这和天山本身的布局有密切关系。天山是新疆非常重要的一个山脉，也是知名度极高的一个山脉。它的景色非常美，本身面积也很大。
天山是一个山脉，它可以继续细分为北天山、南天山、中天山。
北天山和南天山，夹住的，就是伊犁河谷。大西洋和地中海那边的暖湿气流一路吹过来，刚好到这个喇叭口，就带来了丰沛的雨水，使得伊犁河谷拥有很好的自然环境，类似中国南方。
北疆，只有阿尔泰山以及山脚下，绿色植被多，有湖泊。
南疆的话，就基本上没什么绿色了。主要特点是当地的民族风情，以及一些历史文化遗址等旅游项目。
准噶尔盆地、塔里木盆地，基本上都是沙漠和戈壁。
所以，新疆才有“北疆（主要是指伊犁河谷地区）看自然，南疆（主要指喀什、和田）看人文”的说法。
南疆的气温更高，地域更宽阔，沙漠戈壁多，整体旅游对游客的考验比较大。也有人说，南疆那边的安全系数，比北疆要低。
大部分人第一次去新疆旅游，就是去北疆。重点就是伊犁河谷地区，以及被电视剧“我的阿勒泰”带火的阿勒泰地区。
吐鲁番的名气较大（而且离乌鲁木齐近），旅行团游客会去吐鲁番这样的东疆地区。
█ 我的旅行线路
这次，我选择的，就是伊犁河谷地区。
不为别的，就为了看草原、山谷、冰川，还有我向往已久的“独库公路”（待会详细介绍）。
本次旅行，除去过去和返回占路上占用的时间，一共是9天。具体的行程如下（“宿”代表住宿地点）：
具体的路线图，如下图所示：
基于百度地图，我又画了一张图：
唐布拉没去，琼库斯台没去。
因为时间和体力原因，这次就没有去北疆喀纳斯那边了，太远了。我们是家庭亲子游，有老人有小孩，伊犁整个行程下来，已经累得够呛。
如果是年轻人特种兵式的旅行，可以安排得更紧凑一些。加个3-4天，把北疆玩下来，也问题不大。
接下来，我基于整个旅游行程，具体说说我的感受和建议：
第一天（8月17日）：
第一天的行程里，从乌鲁木齐到精河（沿着连霍高速），其实没什么地方玩（中途在独山子大峡谷玩了一下），主要是为了赶往赛里木湖区域。但是因为远，所以，在精河县城停留住宿了。（距离400多公里，开车将近5小时，不含独山子大峡谷游玩。）
连霍高速
路上能看到不少摩托车自驾游
我个人事后思考了一下。其实，这样的行程安排不太合理。没有必要乌鲁木齐进、乌鲁木齐出。如果条件允许，可以伊宁进，乌鲁木齐出。
新疆因为大，下面各个城市的机场特别多。伊宁机场到全国很多地方都有航班。不行的话，先飞乌鲁木齐，再飞伊宁，也是可以的。
从伊宁到赛里木湖，距离要近很多，能省一些时间和体力。第一天的独山子大峡谷，可以后面独库公路返程的时候，顺便给玩了。
独山子大峡谷，景色还是不错的，地形很震撼。
游乐项目多，还有一个玻璃桥。滑道项目排队人多，所以没玩。
景区内部线路涉及一个比较多的台阶，爬起来费体力。可以考虑坐滑道车上去，要花点钱。
进入景区的时候，不建议买套票，只买门票和玻璃桥票就可以了。套票涉及很多游乐项目，你不一定都玩，会浪费。进入景区，你可以根据需求，单独买项目门票。
总体推荐指数：3分（满分5分，下同）。
第二天（8月18日）：
主要是直奔赛里木湖。这是重点游玩景点。
赛里木湖非常漂亮，但是我们去的那天，下雨了……结果全身淋湿了，搞得很狼狈。
赛里木湖可以自驾，买自驾票（司机不用买）。湖很大，周边都有地方可以拍照。绕湖一圈，大约是60多公里。一般来说，包车的话，要在一开始提前说好是否包括环湖。如果临时要求，司机会要求另外收费300元（我也不知道真假）。
这里是大西洋暖湿气流飘的最远的地方，也因此被称为：“大西洋的最后一滴眼泪”。（约等于到过大西洋了^_^）
赛里木湖游玩结束后，走南门出，就是果子沟大桥。走南门，是国道，可以经过果子沟大桥观景台。然后环山路翻越天山。这一段路是北天山的狭窄处，翻越路程短，景色也超赞。
如果赛里木湖东门出，可以走连霍高速，也就是走在果子沟大桥上，反而看不到大桥本身。我建议南门出，走国道，绕一段盘山路，就汇入连霍高速了。
果子沟这段路，能看到大片的云杉，景色真的很好看，印象深刻。乌鲁木齐到赛里木湖沿途景色一般，到了赛里木湖就立刻不一样了。
果子沟以及果子沟大桥推荐指数：3分。
赛里木湖：5分。必去！
果子沟国道继续往南开，就是翻山，然后一路下山。不需要多久，就出山了，到了芦草沟。
芦草沟有薰衣草基地，还有很多花海。那天下雨，地里都是泥，我们就没去看薰衣草了。这个季节，薰衣草也没有前几个月好看，应该是二茬。
注意，芦草沟当地有一些饭馆，是按数字编号命名的。价格比较贵，点菜时要注意一下。当地特色菜是羊杂，味道还行，价格贵。
羊杂
手抓肉
芦草沟继续往前，就是分叉路。继续往西，是去霍尔果斯口岸，往南是去伊宁。
注意：想去霍尔果斯口岸“一脚踏两国”，需要带上护照。或者，带上身份证，在“八十间房子检查站”服务区办理通行证。霍尔果斯口岸是中国面向哈萨克斯坦的口岸，那边是免签的，所以不需要提前办签证。
我们打算去口岸玩的。所以，就继续往西开，在霍尔果斯住宿了。
第三天（8月19日）：
这一天是看人文，包括霍尔果斯口岸和伊宁市区。
霍尔果斯从历史上就是重要的口岸，是中国和中亚乃至欧洲的连接通道。前面说的连霍公路，就是连云港到霍尔果斯的高速公路，全长4244公里，横穿整个中国。
在这里，修过六代的国门。第一代国门，其实就是前面提到的“八十间房子检查站”的位置。
最新的国门，是第六代，很雄伟，可以去打个卡。
第五代国门改造成景区了。有一个博物馆，值得参观一下，有导游讲解。看了之后，你就知道其实我们在伊犁有很多国土当年被人抢走了。还有，左宗棠有多么伟大，抢回来很多，不然损失更大。
在第五代国门边上，有一个中哈合作中心，就是做自由贸易的地方。过了海关，就能到那个区域，有一个“一脚踏两国”的打卡点。红色区域是中国，蓝色区域是哈萨克斯坦。
我觉得除了博物馆之外，别的都没什么太大的意思。大家如果有进口商品的购物需求，可以在这里解决。很多商店都支持快递到内地。一定要货比三家，多多询价。
霍尔果斯口岸推荐指数：2分。
口岸结束之后，就可以直接去伊宁了。连霍高速往东开，到交叉路口，转向东南方，一共大约100多公里，就能到伊宁。
伊宁是伊犁哈萨克自治州的核心城市，规模很大了。城市整体环境不错，硬件水平也不错。感觉和内地的三四线城市差不多。
伊宁城区内景点不多，六星街是一个整体六边形形状的步行街，吃的东西很多，可以逛逛。
喀赞其是一个少数民族聚居区，可以坐马车或观光车逛逛，参观一下。也可以进去一些家访点，参观当地人自己的房子。还可以直接购买他们种植的葡萄或其它商品。
总的来说，商业化比较重。
伊犁还有一个伊犁河河岸公园，就是一个大桥，可以看伊犁河。听说夜景不错，适合有空去散散步。
六星街推荐指数：2分。有时间就去转转，吃个饭啥的。
喀赞其：1分。
第四天（8月20日）：
今天开始进入核心环节了，是非常累的一天。
首先，开车经伊昭公路，去昭苏。
伊昭公路也是新疆非常有名的一条公路，沿途景色很好看，盘山路，非常险峻。是石头山，会经过一个白石峰。
白石峰
伊昭公路
昭苏是一个县，周围有很多种植业，例如油菜花、葵花等。如果是花期过去，会很好看。我们到的时候，开的花不多，但整体景色感觉和南方无异，到处都是绿色，生机盎然。
路过昭苏县，直接去夏塔。
我个人觉得，夏塔真的是本次行程景色排名前三的景点，非常值得一去。
夏塔就是山里，一直往雪山走。景区的区间车，要坐很久，差不多1个小时。到了区间车终点，还要再坐观光车，继续往里面走。
区间车要开差不多1小时。很远，途中景色很不错。
但一切代价都是值得的。很可惜的是，夏塔的马太少了，观光车终点如果想继续往里面走，没有马会很困难，徒步的距离比较远。
我们是坐观光车到了将军桥，然后走路回到转运桥。一路就是河和山之间，还会穿过草原和云杉树林，还看到了松鼠。真的很不错。
我建议，大家留足时间，到了将军桥之后，继续骑马或徒步往里面走，听说里面的景色更美。当时看到雪山的时候，我整个人都很兴奋，这是我离雪山最近的一次了。
这一天坐车很久，夏塔景区也坐车，还徒步，非常累。出了景区之后，赶回昭苏，直接找酒店住宿了。
夏塔周边的民宿好像不是太多。总的来说，夏塔像是一个新开发的景区，人比后面几天的那拉提大草原少很多。但人越少，旅行体验就越好。注意，夏塔景区里面，是不可以自驾的。
夏塔的深处，是夏塔古道。穿越雪山，可以去南疆。很多徒步旅行的线路，是走的这边。
伊昭公路推荐指数：5分（满分）。
夏塔推荐指数：5分（满分）。
第五天（8月21日）：
一早，开车去特克斯。昭苏离特克斯很近，开车没多久，就到了。
特克斯就是著名的八卦城。一个小县城，整个布局是八卦形状，街道也是按八卦来命名，很有意思。在城边，有一个摩天轮，可以俯瞰整个城市的八卦造型。
我们白天路过特克斯，然后直接去了附近的喀拉峻。
喀拉峻，真的也是一个非常不错的地方！
喀拉峻的面积很大。如下图所示，它其实包括了3个区域——大草原、大峡谷和森林。一般来说，大部分游客都是去大草原。
景区西边是阔克苏大峡谷。
买票的时候要注意，根据需求买。我们买了全域票，包括区间车票、索道票和游船票。我建议大家也这么买。
我们先坐区间车，盘山公路一直往上爬，到了大草原。非常大，非常好看（虽然草已经开始变黄）。
到了石泉这个点，先欣赏了一下风景，然后继续坐区间车，到鲜花台。在这里，我们开始骑马。骑马到猎鹰台，是2个小时，160元。
注意，骑马是每匹马有一个牧民师傅带着骑，较为安全。
但是，牧民很可能会建议你去更多的景点，然后单独收费（这个属于“赚小费”）。不然的话，我们正常骑马的费用，是交给合作社的，他们拿到手很少。
我们骑马的时候，牧民师傅一直在劝我骑马去景色更好的地方。我犹豫后拒绝了，他还一直劝，比较尴尬。
到了猎鹰台，我们看了一下风景，就没往前了，而是坐区间车，直接去另一个区域——大峡谷。（区间车路途有点久。）
到大峡谷，是走了一段返程路，然后换乘另一辆区间车（建议提前和司机说好，说自己是去大峡谷索道）。
到了草原的边上，就是一个峡谷，要坐索道，穿过一条河，到峡谷的另一边。
具体的景色，大家可以自己看。我个人觉得，阔苏台的景色很好看。
大峡谷游玩结束后，坐观光车到游船码头，然后坐船，可以到库什塔依码头。这边离喀拉峻景区西门（游客中心）很近。你可以让司机在这边等，不需要再回东门。
特别注意：喀拉峻的美景，并不只是这些！还有一个很重要的地方，那就是琼库斯台！在喀拉峻大草原还要继续往前走。我们因为时间关系没去成，但据说里面景色更漂亮。
有很多徒步的小团，都是走的琼库斯台，然后翻过雪山，穿越天山，到天山南边（南疆），拜城县那边。这一段路，想想都是很美的！
喀拉峻，我们一共玩了8个小时。这个地方真的是太大了。。。
喀拉峻结束之后，我们回到特克斯住宿。突然下大暴雨，结果没去成摩天轮，也没有逛成八卦城。
喀拉峻（大草原）推荐指数：4.5分。
喀拉峻（阔苏台大峡谷）推荐指数：4.5分。
琼库斯台：有机会要争取去！
特克斯（八卦城）：2.5分。
第六天（8月22日）：
这一天是安排给那拉提大草原的。但是，非常失望。
从特克斯开车到那拉提，并不算远，大约250多公里，3个小时路程。
那拉提是新疆最早的一个5A级景区，名气很大。这里开发得最为全面，是一个商业化极高的景区。它的景区入口，都被修成了一个大商场。
在入口，可以看到络绎不绝的旅行团，不断涌入，就非常混乱。
从景区本身来说，景色也还是可以的。它分为空中草原、河谷草原、古道等多个部分。
我们先坐索道到空中草原，结果被人山人海给吓了一跳。
空中草原，其实就是海拔高的一个草原。坐索道到山上，看到山的另一边，是一片广阔的草原。
相比喀拉峻，那拉提的草原地势较平，所以视野很通透，一眼就可以看到多个景点站点。这里的牛羊群数量比喀拉峻好像要多一些，牧民和毡房的数量也比较多。
那拉提的旅行团特别多，加上允许自驾，开车进去的游客也很多，导致交通非常拥堵，也很混乱。
很多自驾车随便停车，碾压草地，导致景区环境遭到破坏。景区的商业项目也很多，各种旅拍、骑马、商业售卖，感觉就像到了草原版的“夫子庙”。
我们很讨厌这种过度商业化的景区，所以，到了区间车终点“游牧人家”之后，随便逛了一下，就匆匆返回了。
大家注意，那拉提天空草原的索道，是从山脚到天界台。我建议索道上山，区间车下山。因为如果是索道下山，在天界台还需要爬很高的一段台阶。另外，天界台有滑草项目，有兴趣可以体验一下。
因为非常厌恶过度商业化和拥挤不堪的景区，后来我们就没有去河谷草原和盘龙谷了。
根据去过的朋友反馈，盘龙谷和雪莲谷（天空草原的深处）的景色还不错，算是那拉提的精华。我对比了一下朋友提供的照片，感觉还是不如夏塔和喀拉峻。
我个人觉得，如果可以重选，我会去唐布拉（百里画廊）。因为唐布拉的开发程度较低，更为原生态，关键是人没有那拉提那么多。附近还有库尔德宁和恰西，听说也不错。那拉提是我这次旅行最后悔去的地方。
关于住宿，那拉提景区门口有一条街，全都是民宿，价格便宜，可以找评分较高的，随机选择。
那拉提（大草原）推荐指数：2分。
第七天（8月23日）：
这一天是去著名的巴音布鲁克。
今天要走独库公路的中段（下图绿色左边部分）。为了避免堵车，我们按司机的建议，早上8点（天刚亮）就出发了。
独库公路，即217国道独山子至库车段，是连接新疆南北的国道217线南段，因横穿天山，又称天山公路。
不得不说，独库公路的景色确实是好，而且这段南段，都是绿树和草原，非常养眼。盘山路，既险峻，又探奇，带来很不错的体验。爬到山上，还有好几个休息点和观景台，可以看风景，令人心旷神怡。
那拉提到巴音布鲁克的距离不是很远，也就100多公里，开车顺利的话，1-2小时就可以到达。
巴音布鲁克，同样是一个草原，海拔也不低，大约在2400米左右。这里地方最大的特点，就是有开都河等河流，是一个规模庞大的湿地，生态保护得非常好，适合野生动物们栖息。
巴音布鲁克因电影“飞驰人生”而闻名。但实际上，景区里面并没有赛道，也没有所谓的“斯堪的纳维亚钟摆”。电影是虚构的。电影部分场景是在这里拍摄，也有部分场景，是在独山子大峡谷拍摄。
我们到的那天，可能因为到的比较早，所以人不多。
巴音布鲁克不允许自驾，所以还是要坐区间车，才能到景区里面的景点。
区间车的行驶距离稍微有点远，坐车大约40分钟，到第一个站——天鹅家园。
这是一个小湖公园，有天鹅，有海鸥（？我也不太认识），还有很多牛，甚至牦牛。我们还看到了两只牛打架。
当时天气非常冷，风很大，我们穿了冲锋衣都冻得够呛。
坐区间车，继续往里走，是巴润寺。我觉得没啥意思，就没下车，直接坐到了巴西里克观景台。这个是巴音布鲁克的核心景区。
到这里的时候，开始下雨，我们已经冻得半死了。在游客咨询区喝了热奶茶，吃了东西，才缓过劲来。景区提供免费租用军大衣（押金100），我们每人租了一件，很有用，也算是一番特殊体验了。
休息一会后，去了观景台（坐的是小观光车，也可以骑马）。
观景台的景色非常不错。居高临下，可以看到著名的九曲十八弯。如果是在日落时分，可以看到“九个太阳”，也就是太阳以及太阳在河面的倒影。
我们是上午到的，而且当天下雨，所以很遗憾没有看到。
但是我们看到了很多野生东西，包括牛羊、白鹭、田鼠等等。景色反正很好看，我们带了望远镜和长焦相机，看了好久。感觉搬个凳子，我可以看一整天。。。
过了一段时间后，雨停了，气温开始回升，游客也陆续多了起来。有一些旅行团，也开始慢慢出现。我们就撤离了。
从观景台到观光车站点，有一个滑道游乐项目，大约1-2公里，很长，可以体验一下。当然，也可以骑马回。
巴音布鲁克景区门口的酒店非常多，基本上都是这几年新建的，选择余地很大。
提醒：巴音布鲁克深度还有一些景点，如果想要深度体验，可以购买景区的深度小团体验票，好像有小车，可以送到更里面的景点参观。
巴音布鲁克（大草原）推荐指数：5分。
第八天（8月24日）：
从今天起，我们开始返程了。巴音布鲁克如果再往南，就是去库车了，那是南疆。这段路，有大小龙池，天山神秘峡谷，可以看看。
这一天，我们要返回去，走昨天的独库公路中段。而且，更重要的是，我们要往北，走独库公路的北段（下图紫色部分），去奎屯。
这是一段非常令人兴奋的旅程。也是本次旅行最重要的体验之一。
昨天那段路，就不多说了。走到那拉提附近，就开始了独库公路北段，景色同样很美。
再往北开，就是唐布拉那条线与独库公路的交汇口。这里是乔尔玛，有一个独库公路烈士陵园。
注意，这段路有交警通过无人机查违规超车！我们的司机就因为超车被交警拦住了，然后带到乔尔玛，进行批评教育。
乔尔玛
搞来搞去，就错过了去独库公路烈士陵园进行瞻仰纪念。
独库公路，就是翻越天山的公路。山都有隘口，也就是接近山顶的一个拗口，叫做达板。过了达板，就是长下坡。
反正就是险峻，令人不得不感慨，修建独库公路是多么伟大的成就。
总的来说，独库中段的景色很好，云杉较多，景色优美。
一路都是盘山公路：
过了玉希莫勒盖达板，树变少了，草原还有。
过了哈希勒根达板，就是独库北段的北侧，明显只剩下石头了，有点像青海那边的路，很荒凉。
至于景色，就看各人的喜好了。我觉得北段的景色属于比较有特点，但没有中段好看，属于另外一种风情。
有人说独库公路可以一天看四季，我并没有类似的感受，就是有树，有草原，然后石头山，有少量的雪山，没了。（去年青甘大环线，看过类似的景色，所以不是特别激动。）
路上的车非常多，加上经常遇到牛羊马占道，所以会有一点拥堵。如果下雨天，会有泥石流，也可能随时封闭。如果不是经验丰富的老司机，建议不要自驾。
北段一直往北开，出了山，就路过乌苏驿、独山子。会路过前几天玩过的独山子大峡谷。开到独山子，已经是用了8个小时，其中开车6.5小时，中途休息是1.5小时。
到了独山子，很有必要去独库公路0公里处打卡，如果要拍照，需要排队。我懒得排队，就趁间隙拍了一下打卡路标。
然后，参观独库公路博物馆，详细了解这个神奇公路的建设历程。
这条公路当年因为国防目的修建，1964年开始建设，1983年9月竣工，1.8万人参加，耗资3.5亿。共有168位筑路官兵牺牲。在那个特定历史时期，完成这个工程是极为不易的。
每年，因为冬天积雪封山，独库公路在6月份左右开始通车，10月份开始封闭。凡是来新疆自驾的，都会到独库公路，体验一下这个中国最美公路带来的震撼。
到了奎屯市区，实在很累了，就休息了。
独库公路推荐指数：5分。
第九天（8月25日）：
实际上，今天是旅行的最后一天了，主要目的地是乌鲁木齐市区。
本来计划了天池、新疆博物馆、国际大巴扎。
天池看网上都说没啥意思，就没高兴去了。重点是新疆维吾尔自治区博物馆。
这里有个插曲。一开始司机说博物馆不需要预约，结果，我们当天看系统的时候，发现博物馆竟然满了（可能是因为旅游旺季，加上今天是周日）。。。
我们打了好几个电话，和博物馆确认，都说预约满了，不给加号。
后来，我看到系统提示：65岁以上老人，14岁以下的孩子，不需要预约。所以，我们打算去了再说。
从奎屯开车走连霍高速，2个多小时，到了乌鲁木齐。直奔博物馆。没想到，在博物馆窗口，我抱着试试看的态度，和工作人员说，我们第二天就要返程了，能不能通融一下。结果，真的可以！
工作人员核对了我的机票信息后，临时帮忙处理了一下，让我们进去了！当时真的是很感激。不然的话，那一天基本上就浪费了。
博物馆内部，有好几个展厅，我们看了历史展览的多个展厅，还专门看了干尸展厅。
具体内容就不剧透了。总的来说，博物馆还是很不错的。值得一看！大概半天就可以看完。不过，逛博物馆需要不停地走，会比较累。
新疆博物馆每天放票1万张（免费），只要稍微提前预约一下，就可以约到，非常良心，比故宫博物院和南京博物馆好多了，点赞！
国际大巴扎，就是一个步行街，商业的东西特别多。因为累，所以后来没去了。
购物需求，我们在酒店附近的“信中建材农贸综合市场”解决了。这个有很多的特产批发商店，价格较为便宜。
注意，司机和导游会把人往这边带。带来的话，他们有提成，所以价格偏高。自己来的话，价格可以压得更低。一定要多比价，牛肉干一般是220-240元一公斤，杏干是15元一袋，炒酸奶片是8-10元一板，仅供参考。
第十天（8月26日）：
结束，坐飞机回南京。有海航HU6281和南航CZ6927两个航班，都是大飞机。
本来两个航班相差5分钟起飞，结果，南航的准点起飞了，海航的莫名其妙延误了2个多小时（一路天气良好）。
我自己是坐的海航。差点忘记给家人买返程票，等买的时候，发现南航的机票还便宜一些，只需要1200多元，于是，给她们买了南航。结果，她们准时到家了，我比她们晚了好几个小时。
海航还是摆渡车登机，机位在最偏远的地方。
特此吐槽一下。后来我发现，乌鲁木齐机场是南航的地盘，难怪了。
好了，以上就是全部的旅行过程。每个人的游玩喜好和欣赏标准不一样，所以，以上评价仅供参考。
█ 关于包车
包车是一辆丰田汉兰达，每天是1100元（含所有费用，司机吃住不用管，油费过路费也不用管）。因为我们三个大人一个小孩，箱子都有四个，所以，没有找普通的紧凑型SUV（价格会更便宜）。
这次的司机我们就不推荐了，感觉不满意。本来朋友推荐了一个姓赵的司机，结果赵师傅临时告诉我们来不了，又推荐了一个姓范的司机。
这个范师傅的普通话不太标准，开车还行，但是服务较差，还烟瘾很重。开车较为急躁，山路喜欢超车。有时候莫名其妙停车，把我们留在车上，自己下车了，也不告诉我们为什么停车。每天感觉他就想着早点到目的地，不给我们介绍景点或注意事项，也不提醒路过的景点。
到了乌鲁木齐之后，司机就想着早点回家，就匆匆让我们入住酒店自己去逛，然后就结束走了。说是打车的费用他给。我们是按天包车，又不是按路程包车。如果打车给我们钱，我们需要每天付1100吗？
旅途中我们多提一点要求（真的都是一些小要求），都不太情愿的样子。赛里木湖环湖，加了300元，说是行业惯例，也不知道真假。
总而言之，这个范师傅和去年青甘大环线的马师傅差太远了。
我个人觉得，如果找车，还不如在淘宝找排名靠前的商家，能签合同，能买保险，把路程提前确认定，然后还可以帮忙以协议价订酒店。反而更靠谱。朋友推荐的话，不确定因素太大，还容易发生转包。
█ 旅行费用
这次旅行，因为是三大一小，且包车，所以费用较高。
包车，9天，一共是9900元。
机票，去程是1580元每人，返程是1366元每人。
住宿，旅行期间住宿都是订的2个双人间，价格普遍在300-600元/间，每天600-1000元，不算贵。
星程、全季、亚朵之类的连锁酒店，价格稍微贵一些。当地的酒店相对较为便宜，条件也不差。路上，酒店的选择余地很多，大家可以在携程上看看评分，分数在4.4以上，基本可以避雷。
注意，携程预订比较贵。如果是自己找的旅行社，旅行社都会推荐一些协议酒店，价格反而便宜。另外，美团之类的，也可以订酒店，比携程便宜。携程杀熟真的太狠，下次我不打算再用了。
酒店最大的问题，在于洗澡水。很多酒店的洗澡水会忽冷忽热，这个非常不爽，别的其实都还好。这个问题我们也无法选择，纯看运气。
本次旅行。我们只在那拉提门口住了民宿，其它都是住酒店。
我们觉得民宿条件也还是不错的。住民宿就是看别的游客的素质，因为在一个院子里，有时候碰到吵闹的孩子或喜欢喝酒吃饭抽烟的住客，你也没办法。
再就是门票和吃饭。
新疆景区的门票普遍比较贵。因为基本上都涵盖了区间车的车票。建议大家不要买套票（除了前面提到的一些必买的），因为你不知道自己会不会玩那个项目，有时候要排队，你又不愿意等，只能不玩，会导致浪费。
新疆吃饭不算贵，都是明码标价。手抓肉之类的大菜会贵一点，其它家常菜还好。
新疆荤菜多，牛羊肉多，蔬菜品种反而少。
出于健康的考虑，加上旅行过程中尽量保证肠胃不要有太大压力，建议多吃水果（膳食纤维），多补充维生素。不要吃太刺激的食物，不要多吃生冷的食物，避免肠胃不适（肚子疼），影响行程或旅行体验。（不要问我为什么知道）
█ 其它注意事项
最后，我再提几点新疆旅行的注意事项。
1、新疆当地人民普遍都是热情好客的，态度大部分都很友好。大家可以不用太担心。
2、新疆高速服务区和景区的商品价格不贵，大家消费可以不用太顾虑。
3、新疆的卫生间很多，尤其是景区，大部分都比较干净（比青甘大环线的旱厕好太多），大家不用担心。
4、新疆的海拔普遍较低，喀拉峻和巴音布鲁克稍微高一点，2500左右。独库公路最高处是3400多，但很快就过去了。所以，总的来说，不用担心高原反应。如果身处高海拔，不要剧烈运动（奔跑或爬台阶），就没事。
5、携带物品方面，新疆乌鲁木齐、伊宁这样的城市，什么都能买。你只要带着身份证和手机，基本上就没问题。如果要去霍尔果斯，记得带护照。其它东西的话，比较重要的是衣服。山里或草原会冷，天气变化大。建议带一件厚的外套（例如冲锋衣或轻羽绒）。在新疆，大部分情况下，是穿一件T恤，外面套一件皮肤衣。防晒品需要备齐，户外行动多，那边紫外线比较强烈。自驾游或包车，建议搞一个快充的车充（我的是小米90W），会比较方便。
6、关于无人机。新疆大部分地方都允许飞无人机。在景区飞行的话，很多需要在景区柜台进行报备。夏塔和那拉提景区有直升机参观服务，特克斯有热气球，喀拉峻有动力伞。在这些地方飞无人机，需要注意安全。
好啦，就是这些内容。一万多字，希望能对大家有所帮助！
文章转载自微信公众号：鲜枣课堂